پمپ وکیومی هامر VE2100(ا اسب بخار)

4,500,000تومان

نقد و بررسی

در مورد موتور یا پمپ وکیوم چه می‌دانید؟ موتور وکیوم موضوعی است که می‌خواهیم در این مقاله در مورد آن با شما صحبت کنیم. امروزه وسایل و صنایع گوناگونی برای کمک به بشر به وجود آمده‌اند که می‌توانند کارآیی و بهره‌رویِ فعالیت‌های گوناگون صنعتی را به طور قابل ملاحظه‌ای افزایش دهند. به طور معمول در صنایع گوناگون، تخلیه کردن یک فضا یا سیستم از گاز، مایع یا هر چیز دیگر، نیازمند وسیله‌ای مشخص است. موتور وکیوم یا پمپ وکیوم وسیله‌ای است که برای این امر به کار برده می‌شود. در این مطلب با ما همراه باشید تا شما را با موتور وکیوم بیش‌تر آشنا کنیم.


وکیوم یا خلا

وکیوم (Vaccum) یا خلأ، حذف گاز ، مایع یا هر چیز دیگر از فضا یا سیستمی معین است. به عبارت دیگر، وکیوم یا خلاء محیطی است که فشار هوا در آن کمتر از فشار جو اطراف آن باشد. فضای خلا دارای چهار گروه بندی اصلی است: وکیوم پایین (فشار تا 1 تور)، وکیوم متوسط (فشار از 1 تا 3- 10 تور)، وکیوم بالا (فشار از 3- 10 تا 7- 10 تور)، وکیوم فوق بالا (فشار از 7- 10 تا 11- 10 تور). در واقع عمل وکیوم نوعی مکش است که موجب خالی شدن هوای یک فضای مشخص می‌شود.

موتور وکیوم چیست؟

همانطور که اشاره شد گاهی لازم است در سیستم‌ها و فضاهای معین خلا ایجاد شود. پمپ یا موتور وکیوم نوعی پمپ است که در یک فضا یا سیستم مشخص خلا ایجاد می‌کند. این پمپ جهت خارج کردن تمامی مولکول های گاز به خارج از یک سیستم مورد استفاده قرار می‌گیرد. اولین پمپ خلا در جهان حدودا 370 سال قبل، توسط دانشمندی آلمانی به نام اتووان گریکه ساخته شد. پس از آن مدل‌ها و انواع گوناگونی از موتور وکیوم بر این اساس و با کاربردهای مختلف ساخته شده‌ است. قابل ذکر است که پمپ وکیوم، نسبت به پمپ‌های قدیمی‌تر نظیر پمپ مکانیکی، میزان بهره وری و کارآیی بالاتری دارد. همچنین طول عمر موتور وکیوم بسیار بالاتر است.

قسمت‌های تشکیل دهنده یک موتور وکیوم

  • روتورها

از جنس چدن یا فولاد هستند.

  • چرخ دنده ها

از جنس فولاد مخصوص هستند.

  • بیرینگ‌ها

روتورها به وسیله بیرینگ ها در جای خود ثابت می‌شوند.

  • سیل کننده ها

محفظه‌ی انتقال دهنده توسط رینگ پیستون از مخزن حاوی روغن جدا شده و سیل می‌شوند.

  • سیلندر و سر سیلندر ها

از جنس چدن خاکستری هستند.

عملکرد کلی پمپ وکیوم هامر

بهتر است با قسمت‌های اصلی موتور وکیوم آشنا شویم. پمپ وکیوم‌ از دو بخش اصلی روتور و بدنه ساخته شده است. نوعی حرکت چرخشی توسط پروانه موتور وکیوم در داخل سیلندر دارای هوا باعث تشکیل چرخه می‌شود. در نهایت با عمل مکش، وکیوم‌سازی صورت می‌گیرد. همچنین باید به این نکته اشاره کرد که خنک شدن پمپ وکیوم، توسط روغن انجام می‌شود.

کاربرد موتور وکیوم hamer

موتور یا پمپ وکیوم در صنایع مختلف، کاربردهای گوناگونی دارد.

  • صنعت چاپ
  • چوب
  • تولید و بسته بندی مواد غذایی
  • روکش کاری
  • ریخته‌گری
  • عملیات گوناگون در پالایشگاه‌ها
  • صنایع پلاستیکی
  • تولید دستگاه‌های ساکشن پزشکی
  • دستگاه‌های اتاق عمل
  • تولید وپالایش نفت
  • موتور جاروبرقی
  • طلاسازی
  • صنعت شیشه سازی
  • صنعت چرم

دسته بندی موتور وکیوم: دسته بندی اصلی

به صورت عمومی پمپ وکیوم به سه گروه اصلی تقسیم می‌شود:

  • پمپ وکیوم آب در گردش (خنک کنندگی توسط آب)

– موتور وکیوم آبی در صنایعی مانند پالایشگاه ها استفاده می شود.

  • پمپ وکیوم روغنی (خنک کنندگی توسط روغن)

– پمپ وکیوم روغنی به دو دسته تک مرحله ای و دو مرحله ای تقسیم می شود.

  • پمپ کیوم خشک (خنک کنندگی توسط هوای ورودی)

-موتور وکیوم خشک در صنایع سبک کاربرد دارد.

انواع پمپ وکیوم

پمپ‌های وکیوم بر اساس نوع و عملکرد به دو گروه تقسیم می‌شوند:

  • پمپ انتقال
  • پمپ دام انداز یا دریافت کننده

پمپ انتقال

عملکرد پمپ انتقال به این ترتیب است که گاز را از سمت داخل سیستم به بیرون می‌فرستد. این عمل توسط بخش مکانیکی و چرخان پمپ انجام می‌شود. پس از ایجاد فضای کامل خلا، سیستم بسته و ایزوله شده و تبادل گاز به طور کامل قطع می‌شود.

پمپ دام انداز یا دریافت کننده

پمپ دام انداز مولکول های گاز را متراکم نموده و از روی سطح داخلی حذف می‌کند. مولکول‌های گاز به صورت مایع از سیستم خارج می‌شوند.

نکته: موتور وکیوم از نظر عملکرد مشخص نیز دارای تقسیم بندی هستند:

  • پمپ ایمپولز (پمپ مولکولی)
  • پمپ های تغییر مکانی مثبت
  • پمپ جذب کننده

نکته: انواع دیگر تقسیم‌بندی‌های موتور وکیوم شامل: پیستونی، اسکرول، دیافراگمی، یونی، بوستر، دوار تیغه‌ای، چنگکی، توربو، دیفیوژن، روتس یا دمبلی، حرکت خطی و غیره است.

راه اندازی موتور وکیوم هامر

برای راه اندازی پمپ وکیوم باید مراحل مختلفی را طی کرد. ابتدا، روغن مخصوص موتور وکیوم را در بخش مختص روغن می‌ریزیم. دقت کنید که فقط باید از روغن مخصوص موتور وکیوم استفاده کرد. روی محفظه روغن خطوطی وجود دارند که نشان دهنده اندازه است. روغن را بیش‌تر از اندازه خط تعیین شده داخل سیستم نریزید. بعد از ریختن روغن، در دستگاه را به طور کامل ببندید. پس از مدتی ممکن است روغن تغییر رنگ بدهد. این امر نشان دهنده آن است که باید روغن را تعویض کنید.

نحوه تعمیر پمپ وکیوم هامر

ممکن است مکش پمپ وکیوم شما کم شده و یا ضعیف‌تر از قبل عمل کند. برای علت یابی این موضوع، نگاهی به  اتصالات پمپ  و مسیر لوله کشی آن بیندازید.

فراموش نکنید که قسمت غبارگیر پمپ های وکیوم روغنی را هر چند وقت یکبار تمیز کنید. همچنین ورودی پمپ باید از نظر گرفتگی و خنک بودن بررسی شود. برای تعویض روغن پمپ دقت کنید که حتما از روغن مخصوص پمپ وکیوم استفاده کنید. استفاده از سایر روغن‌ها ممکن است باعث ایجاد اختلال در سیستم موتور وکیوم شود.

گفتار پایانی

همانطور که در مطالب این نوشتار مطالعه کردید، موتور وکیوم وسیله‌ای بسیار کاربردی برای ایجاد خلا در سیستم‌های گوناگون صنعتی است. با شناخت این دستگاه، ویژگی‌ها قسمت‌های تشکیل دهنده و کاربردهای آن می‌توانید به طور صحیح  از این دستگاه استفاده کنید. شرکت “سرمایش” ارائه دهنده‌ی انواع محصولات سرمایشی، پمپ وکیومی هامر VE2100 (ا اسب بخار) را با بهترین کیفیت ممکن به شما ارائه می‌دهد. از همراهی شما با این مطلب سپاسگزاریم.