اصول نامگذاری مبردها

اصول نامگذاری مبردها

استاندار ASHRAE34  برای نامگذاری مبردها اصولی را بیان نموده است.برای توضیح بهتر برای مبرد ها 6 گروه در نظر گرفته شده است.نام تمامی مبردها با حرف R که بر گرفته از نام لاتین مبرد است شروع می شوند.

 

مبردهای مخلوط

یک مبرد چند جزئی با اجزای آن و درصد جرمی  هریک از اجزا آن شناخته می شوند.اجزای تشکیل دهنده مبرد به ترتیب افزایش دمای جوش نرمال آورده می شوند.به عنوان مثال :مبردی که از ترکیب 90 درصد فریون22 و 10 درصد فریون 12ایجاد شده باشند به صورت R-22/12نمایش داده می شود.مبردهای چند جزئی به دو دسته عمده آزئوتروپیک و زئوتروپیک تقسیم می شوند.مبرد آزئوتروپیک به ترتیب زمانی که در صنعت برودت به عنوان مبرد تجاری مورد استفاده قرار گرفته اند از شماره 500 نامگذاری شده اند.برای مثال:

 

R-22/12(75/25)=R501

تفاوت مبردهای زئوتروپیک با مبردهای آزئوتروپیک آن است که شماره گذاری این دسته از مبرد ها به ترتیب زمانی تجاری سازی از 400 شروع میشود.به عنوان مثال:

R-32/125a(20/40/40)=R407A

 

نکته:مبردهای چند جزئی تجاری شده با اجزای یکسان اما با درصد های جرمی مختلف با حروف C/A/B شناخته میشوند.به عنوان مثال:

R-32/125/143a(10/70/20)=R407B

R-32/125/143a(23/25/52)=R407C

 

مبردHFO-1234yf (مبردهای نوین )

HFO-1234yf گزینه مناسبی جهت جایگزینی  در سیستم های تهویه مطبوع خودروها می باشد.در سال 2011 تمام خودروساز ها ملزم به اجرای استاندار MAC

اتحادیه اروپا شدند.این استاندارد استفاده از مبردهایی را که GWPآن ها را بالاتر  از 150 باشد را ممنوع نمودند.از این رو شرکت های فعال  در زمینه ساخت سیستم های تهویه مطبوع متحرک بر آن شدند تا جایگزین مناسبی برای R-134a بیابند.اولین شرکتی که توانست مبرد جایگزینی را برای آن پیدا کند  شرکت Honey well بود.مبرد معرفی شده توسط این شرکت نه تنها استاندار های مورد نظر را تامین می کرد بلکه پا را فراتر گذاشته و GWP مبرد خود را به 4 رساند.این مبرد با کاهش 99.7% نسبت به R-134a و %97 نسبت به استانداردهای مد نظر اتحادیه اروپا به یکی از مبردهای پرکاربرد در سیستم های تهویه متحرک تبدیل گردید.نام علمی این مبرد HFO-1234Yf می باشد.پایداری این مبرد در جو11 روز می باشد این در حوالی است که پایداری مبرد R-134a نزدیک به 13 سال و دی اکسید کربن حدود500 سال تخمین زده می شود.همانگونه که کاملا از مباحث فوق مشخص است در سیستم های متحرکی که از HFOبه عنوان مبرد استفاده می شود به دلیل بالا بودن کارایی انرژی آن مصرف سوخت را کاهش داده و به تبع آن میزان آلایندگی هم کاهش می یابد.HFO تنها برای سیستم های تبرید متحرک نمی باشد بلکه از آن در سیستم های صنعتی و خانگی هم استفاده می شود.البته لازم به ذکر است که جهت جایگزینی HFO به جایR-134a تغییراتی هرچند اندک در طراحی کمپرسور سیستم می بایست در نظر گرفته شود.مابقی اجزا در هردو سیستم یکسان می باشد به همین دلیل هزینه مربوط به جایگزینی مبرد جدید توضیح اقتصادی دارد.

 

خصوصیاتHFCH-134a وHFO -1234yf

 

[table id=11 /]